Сколько инфицированных на лайнере

19 февраля закончился карантин для тех, кто находился на круизном лайнере Diamond Princess в японском порту. Сегодня судно покидает часть пассажиров, у которых тест на коронавирус отрицательный. За сегодняшний день было обследовано 607 человек, заболевание выявлено еще у 79. Всего на лайнере 621 заболевший, у 322 болезнь протекает бессимптомно. Те, кто имел тесный контакт с инфицированными людьми на корабле, пока останутся на борту. За ними еще понаблюдают. Высадка пассажиров должна закончиться 21 февраля. Как люди покидают корабль — в фотографиях Reuters.

На борту корабля было 3700 человек: пассажиры и персонал судна. Лайнер Diamond Princess стоял на карантине в порту Иокогамы с 3 февраля. На фото виден коридор, который сделали для покидающих судно. Фото: Reuters
На лайнере побывал профессор кафедры инфекционных заболеваний японского университета Кобе Кентаро Ивата, который участвовал в ликвидации эпидемии вируса Эбола в Африке. Мужчина остался очень недоволен тем, как организован карантин на судне. Он заявил, что в Африке чувствовал себя в большей безопасности. На корабле не были созданы четко обозначенные зоны карантина. Медик считает, что у него могут в скором времени проявиться симптомы заболевания. Фото: Reuters
Всего на борту находятся граждане 50 стран. Фото: Reuters
Медики прибыли в порт и переодеваются в защитные костюмы. Трое медиков, которые работали на лайнере, заразились. Фото: Reuters
Пассажиры Diamond Princess покинули корабль после двух недель карантина. Япония, 19 февраля 2020 года. Фото: Reuters
На автобусах людей доставят на вокзалы. Фото: Reuters
Пассажирка лайнера сошла на сушу, Япония, 19 февраля 2020 года. Фото: Reuters
Южная Корея прислала за своими гражданами самолет в ночь на 19 февраля 2020 года. Фото: Reuters
Граждане Южной Кореи прибыли в Сеул после карантина на круизном лайнере в Японии и снимают защитные костюмы, 19 февраля 2020 года. Фото: Reuters
Журналисты не покидали свой пост на причале на протяжении всего карантина. Фото: Reuters
Ученые считают, что на корабле так много заболевших, потому что вирус мог распространяться через фильтрацию воздуха, из-за особенностей соединения кают между собой и метода вывоза отходов. На фото медики в защитных костюмах на причале возле лайнера, Япония, 19 февраля 2020 года. Фото: Reuters
Фото: Reuters
США эвакуировали своих граждан 17 февраля. На фото эвакуированные едут в автобусе в аэропорт, где их ждал самолет до США, Япония, 17 февраля 2020 года. Фото: Reuters
На борту самолета у граждан США снова проверили температуру, Япония, 17 февраля 2020 года. Фото: Reuters

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Пассажирам нельзя подходить друг к другу, но они ведут твиттер

Что произошло?

Судно вошло в порт Йокогама, но выйти на сушу пассажирам не разрешили — оказалось, что 80-летний китаец, который тоже путешествовал на корабле, но вышел до окончания круиза, подхватил коронавирус. Лайнер поместили на 14-дневный карантин, пассажирам велели не выходить из кают, выдали маски, перчатки и термометры и ежедневно проверяют на наличие вируса в крови. Судно вернулось в океан.

Пассажиры лайнера должны ежедневно измерять температуру и сообщить, если она поднимется выше 37,5 градусов. Пока на наличие вируса в крови обследовали более 300 человек, положительный результат — у 61 пассажира. Заболевших снимают с лайнера и отправляют в медицинские учреждения.

Новости о ситуации на корабле и здоровье друг друга пассажиры закрытого лайнера узнают из интернета, от капитана по громкой связи и в соцсетях. Некоторые из них ведут подробные дневники в твиттере и Facebook . Также в Facebook создана закрытая группа Princess Passengers in Quarantine. Чтобы в нее попасть, нужно владеть инсайдерской информацией — в заявке на вступление спрашивают не только номер каюты, но и номер телефона, привязанного к ней. Вероятно, поэтому там всего 38 человек.

Подробный блог с видео, фотографиями, максимумом фактов и минимумом эмоций ведет в Facebook Дэвид Абель, который отправился в круиз с женой Салли на 50 годовщину свадьбы.

4 февраля, 19:00, Йокогама: Некоторые пассажиры перемещаются по карантинному кораблю, обратите внимание, что обычно самая оживленная зона (атриум) совершенно пуста. На первом фото — карантинные инспекторы.

5 февраля, 13:12: Первый за 18 часов прием пищи. Поскольку я страдаю диабетом и непереносимостью молочных продуктов, здесь мне есть нечего. С тех пор они принесли мне 4 булочки и масло. Мы стоим на якоре и совершаем свой второй круиз в японских водах. С ограниченным количеством еды и без алкоголя это будет трудно!

Сейчас мы находимся в море, перерабатываем морскую воду в питьевую. Корабельные запасы воды для душа и прочего на исходе.

6 февраля: Прекрасный закат сегодня вечером в Йокогаме. Пассажирам внутренних кают ( вероятно, речь идет о каютах без окон — The Village Беларусь ) теперь разрешено гулять по палубе в течение 1,5 часов под наблюдением карантинных инспекторов. Они должны находиться на расстоянии 1 метра друг от друга, не вступать в контакт и не собираться в группы.

7 февраля: Пятница, 6 февраля: 17: 40. Фотографии, сделанные сегодня с балкона. Жаль, что я не могу видеть другую сторону корабля.

Блог в стиле семейной хроники ведет в твиттере Ярдли Вонг из Гонконга, которая путешествует с мужем, ребенком и своими родителями.

@ Сидеть в каюте ужасно скучно. Все еще ждем свою еду. Но экипаж делает все, что в его силах.

@ Принесли первую еду после объявления карантина.

@ Так жаль, что мои родители застряли с нами на лайнере… Я только что говорила с моим отцом. Ему ужасно скучно. Я ответила, что маленькая каюта — самое подходящее место, чтобы освежить чувства к своей жене после 45-летнего брака.

@ #iPad — лучший способ занять 6-летнего ребенка.

@ аплодирую команде круизного судна, которая изо всех сил старается обеспечить нам комфорт.

@ ужасно любопытно, что за этой дверью.

@ День 2: Команда разносит завтраки. Я думаю, что стюарды уже ушли, а эти ребята в белых костюмах — повара.

@ День 2: Готовы результаты 71 теста — плюс 10 положительных результатов, в сумме — 20 инфицированных. Я начинают волноваться. Скоро должны принести результаты других пассажиров.

@ День 2: Завтрак в постель! Здоровое питание. Но мне катастрофически нужен кофе! Первый кофе на карантине.

@ День 2: Капитан объявил, что они ведут переговоры с японскими властями, чтобы нам разрешили покинуть лайнер. Да!

@ День 2: Ура! Нам разрешили выйти из каюты на 30 минут! Первыми в очереди — каюты без окон.

@ День 3: Не спится. В голове вертится столько мыслей.

@ День 3: Только что проснулась после бессонной ночи. Беспокойство нарастает! Я стала такой эмоциональной. Мне срочно нужен свежий воздух! Хочется плакать.

@ День 3: Нам выдали термометры. Теперь мы должны измерять температуру ежедневно и записывать результаты.

@День 3: Наша семья живет в соседних кабинах, но мы не могли общаться друг с другом. Воссоединение с ними так драгоценно!

@День 3: О нет, один пассажир в тяжелом состоянии. Молимся за него.

@День 3: Мои мальчики…

@ День 1: в этом круизе было много танцев, включая уроки латинских и бальных танцев, в том числе коллективные Я рад, что танцевал только со своей женой и избегал тесного контакта с другими людьми.

@ День 1: С лайнера транспортируют человека с положительным тестом на вирус.

@ День 1: В новостях объявили еще о 10 подтвержденных положительных результатах. На корабле пока никаких объявлений не было. Меня, жену и ребенка тоже проверили, потому что у меня была простуда. Теперь чувствуй себя хорошо. Не уверен, что наши тесты уже обработаны.

@ День 2: Еще один сюрприз! Одно из моих любимых занятий во время круиза: ежедневный кроссворд. Спасибо Diamond Princess!

@ День 3: Полтора часа под солнечным светом, на прохладном воздухе, с прекрасным видом на Иокогаму. А затем хороший обед. Персонал, который я видела, был в хорошем настроении.

Японка Cocorobyn ведет блог в твиттере от имени своих пожилых родителей, которые путешествуют на Diamond Princess уже не первый раз.

@ 5 февраля: персонал не заходит в комнаты пассажиров. Моя мама не может говорить, так что она написала записку и просунула ей через дверь. У нее нет еды, моя бедная мамочка.

@ 5 февраля: Она наконец-то получила кусок мыла. Спасибо! Ей нельзя ходить в прачечную, так что следующие 14 дней ей придется стирать вещи самой с мылом.

@ 5 февраля: Завтрак принесли к 12 часам. Обед подали к трем. Мои родители сказали: холодный бургер и пудинг, но все же лучше, чем ничего!

@ 5 февраля: Посоветуйте, как снизить уровень тревоги? От моей активной, общительной и жизнерадостной мамочки не осталось и следа. Она крайне подавлена.

Власти Японии оставили лайнер в карантине у берегов Иокогамы на 2 недели. Фото: REUTERS

Diamond Princess продолжает стоять на карантине у берегов города Иокогама.

— На борту ходят слухи, что уже была одна смерть. Говорят, погибла пожилая женщина, гражданка Канады , — рассказывает наш собеседник. — В целом, дела плохи. Находиться тут страшно. Нам запретили общение с пассажирами. Отдыхающие закрыты в каютах. И в ближайшее время нас отсюда не выпустят.

По его словам, ситуация с каждым днем ухудшается. Заканчиваются лекарства. Например, на борту совсем нет инсулина (и почему японцы не могут его подвезти — не понятно).

Но больше всего люди боятся, что отключат вай-фай.

— Нам ничего не говорят. Мы все сами узнаем из новостей. Всех лишь успокаивают: все хорошо, ситуация под контролем. Некоторые русские бунтуют, требуют алкоголь, а его бесплатно не дают. По 30 долларов за 50-мл Jack Daniels. Очень дорого, — продолжает наш источник на судне. — Зато кормят всех тут бесплатно. Сегодня на завтрак был сэндвич с джемом и бутылка воды. Экономия. И японские власти пообещали привезти еще еды.

Рассказал наш собеседник и о тех, кто заболел.

— Вы просто не видели больных этим вирусом. Их постоянно дергает, как при болезни Паркинсона . А еще тут каждый второй кашляет. Больше всего смущает отсутствие каких-либо средств индивидуальной защиты. Всем выдали по несколько обычных масок, мы их обработали йодом и ходим, надеемся, что поможет, — продолжает украинец.

Родственники пассажиров переживают за судьбы своих родных и близких. Фото: EAST NEWS

ИСТОРИЯ ВОПРОСА

Круизный лайнер Diamond Princess 20 января вышел из японского города Иокогама в двухнедельный круиз по маршруту Кагосима – Гонконг – Окинава . Планировалось, что он будет завершен 4 февраля. Начиная с 3 февраля японские медики начали проверки, а 5 февраля в 07.00 утра было принято решение закрыть судно на карантин. Diamond Princess в настоящее время стоит на рейде у берегов Иокогамы.

Компания-судовладелец Princess Cruises, которой принадлежит судно, сообщает: "Министерство здравоохранения Японии подтвердило, что дата окончания карантина - 19 февраля, если не произойдет непредвиденных событий. Правительство Японии предоставляет нашему судну и членам команды дополнительную кадровую поддержку. В течение оставшегося времени на борту гостям обеспечат бесплатный доступ в интернет, чтобы оставаться на связи со своей семьей и близкими. Кроме того, мы добавили дополнительные телеканалы и большой выбор фильмов в номере на нескольких языках. Сотрудники круизной компании упаковывают игры, паззлы и прочее и доставляют их по каютам".

СПРАВКА

13 палуб и пожар во время строительства

Круизное судно Diamond Princess спустили на воду еще в 2004 году. В основном оно курсирует летом недалеко от Аляски , а в зимнее время - в азиатском регионе. У судна имеется корабль-близнец – Sapphire Princess. Оба судна строились в Японии компанией Mitsubishi Heavy Industries. Оно имеет 17 палуб, 13 из которых доступны пассажирам.

Изначально судно Diamond Princess имело название Sapphire Princess. Его близнец Diamond должен был первым сдаваться в эксплуатацию, однако во время строительства на палубах лайнера произошел сильнейший пожар. Строительство Diamond Princess отложили на время. А Sapphire Princess был готов первым и его переименовали в Diamond Princess.

На первой палубе расположен медицинский центр, на второй - бар, библиотека, художественная галерея, обеденные залы и каюты пассажиров. На третьей - казино, театр, комнаты отдыха, обеденные залы и игровая комната. На четвертой - бутики, бар, часовня, интернет-кафе, театр и художественная галерея. На пятой, шестой, седьмой и восьмой палубе - каюты пассажиров. На девятой также каюты и бассейн. На десятой - бассейны, теннисный корт и каюты пассажиров. На одиннадцатой палубе - фитнес-центр, бассейн, концертный зал. На двенадцатой палубе - поле для гольфа, теннисный корт и оазис. На тринадцатой расположен ночной клуб.

Видео изнутри круизного лайнера, помещенного на карантин в Японии.У берегов Японии дрейфует круизное судно. На его борту обнаружено десять человек, инфицированных китайским коронавирусом

Что это за лайнер?

Круизное судно Diamond Princess (оператор — американская компания Princess Cruises) вышло из Иокогамы (Япония) 20 января. По пути оно заходило в порты на японских островах Окинава и Кюсю, а также в Гонконг и Вьетнам. В Гонконге 25 января на берег сошел 80-летний гражданин Китая, у которого диагностировали коронавирус.

3 февраля лайнер вернулся в Иокогаму, но ему запретили пришвартоваться в порту и высадить пассажиров. Японские власти распорядились провести медицинский осмотр всех, кто находится на борту, и объявили двухнедельный карантин, до 19 февраля.

Сколько заболевших среди пассажиров?

На борту Diamond Princess находилось около 3,7 тыс. человек из 50 стран, в том числе 24 россиянина. Сначала коронавирус обнаружили у 10 человек. К 10 февраля общее число заразившихся на лайнере составило 130, к 15 февраля — 285, к 17 февраля — 454. Тогда же стало известно, что в числе инфицированных одна россиянка. На следующий день информацию уточнили: коронавирус выявили у ее супруга. Мужчину поместили в специализированное медучреждение префектуры Аити. Женщину, учитывая высокий риск заражения, тоже госпитализировали, но в одну из больниц префектуры Канагава.

18 февраля на судне выявили еще 88 заразившихся, а 19 февраля — еще 79. Среди инфицированных оказались еще два россиянина. К 21 февраля общее число заболевших составило 634. В основном это люди в возрасте от 70 до 80 лет, но есть и моложе. Всех инфицированных доставляют катером береговой охраны в порт, затем развозят по японским госпиталям. К 20 февраля два пассажира, у которых ранее был обнаружен коронавирус, умерли.

А остальные пассажиры? Их оставили в опасности до окончания карантина?

Во время карантина пассажирам было запрещено покидать свои каюты, время прогулок было ограничено, питание доставляли в каюты. 14 февраля японские власти решили эвакуировать с судна пожилых людей старше 80 лет, у которых не обнаружено признаков заражения. Это связано с опасениями, что длительное пребывание на судне может вызвать у них обострение хронических заболеваний и создать угрозу здоровью. Разместили их в специально подготовленном общежитии одного из местных вузов.

Правительство США 17 февраля эвакуировало с судна около 380 своих граждан, их поместили на двухнедельный карантин, позже у 11 из них выявили коронавирус. 19 февраля Республика Корея эвакуировала шесть своих граждан и члена семьи одного из них с японским гражданством. Оставшиеся на судне восемь южнокорейцев не пожелали уезжать. О намерении забрать своих граждан заявили Канада, Израиль, Италия, Великобритания. Власти Гонконга также готовились организовать чартерный рейс. Россияне, находящиеся на судне, как сообщили в МИД, не просили об эвакуации.

Срок карантина истек 19 февраля, и началась общая эвакуация с лайнера пассажиров, у которых не обнаружено симптомов вируса. В первый день на берег сошли около 500 человек, в том числе две россиянки. В составе второй группы — четыре гражданина России, третьей — еще восемь. К 21 февраля судно покинули 970 человек. При этом пассажиры, находившиеся в каютах с заразившимися, останутся на борту под наблюдением, даже если у них самих вирус не выявлен.

Покинувшие лайнер могут далее действовать в соответствии со своими планами. Однако они не смогут попасть в Южную Корею: эта страна введет запрет на въезд иностранцев-бывших пассажиров Diamond Princess.

Выплатят ли пассажирам компенсации за испорченный отдых?

Круизная компания Princess Cruises обещала полностью компенсировать пассажирам расходы, связанные с оплатой авиабилетов, такси, билетов на скоростные поезда, проживания в отелях в Японии до и после круиза, экскурсий по городам.

Также компания намерена предоставить им скидку на следующее путешествие на лайнере в размере 100% от нынешнего круиза.

Как эта ситуация повлияла на морские путешествия?

Крупнейшие компании — операторы круизных лайнеров начали менять маршруты, исключая заходы в порты Сингапура и другие направления в Азии.

Республика Корея ввела временный запрет на заход иностранных круизных судов в свои морские порты в качестве меры по предотвращению распространения коронавируса 2019-nCoV. Власти Малайзии 16 февраля запретили въезд в страну пассажирам судна Westerdam и всем круизным судам, побывавшим в Китае.

Круизный лайнер Westerdam, на борту которого находились 1455 пассажиров (в том числе семеро россиян) и 802 члена экипажа, вышел из Гонконга 1 февраля и планировал зайти в несколько японских портов. Но власти Японии отказались пускать судно из-за опасений, связанных с возможным распространением коронавируса. Из-за аналогичного запрета ряда других стран лайнер больше недели не мог причалить в азиатских портах. В итоге 13 февраля он остановился в Камбодже. Сначала сообщалось, что все пассажиры здоровы и им можно будет сойти на берег. Но затем вирус выявили у гражданки США, и процесс приостановили. Россиянам удалось выехать. В итоге выяснилось, что у остальных пассажиров вируса нет, и 19 февраля они все сошли на берег.

Коронавирус сильно подпортил отдых туристам, которые из-за закрытия границ не могут попасть домой. Но еще хуже пришлось пассажирам зараженных круизных лайнеров: карантин в номере, еда под дверь, нехватка алкоголя и постоянных страх, что ты можешь стать следующей жертвой болезни. Какие круизы пострадали от коронавируса и как люди выживали на карантинных лайнерах — в материале RTVI.

Это самый известный пример эпидемии в круизе. Он стоит на первом месте по количеству зараженных пассажиров — 712 (трое из них — россияне). На лайнере умерли от заболевания 12 человек. Всего на борту находились 2,6 тысяч пассажиров и чуть больше тысячи членов экипажа из 50 стран мира.

20 января лайнер вышел из Иокогамы. 5 февраля круиз завершился, и он вернулся в порт отправления, но на судне объявили карантин по коронавирусу. Первым зараженным считают гражданина Китая, который сошел в Гонконге 25 января.

Карантин продлился почти месяц. Несмотря на запрет покидать каюты, пассажиры не чувствовали себя подавленными. Многие из них стали вести блоги и рассказать, как они живут. Пара пенсионеров из Австралии, например, даже заказывала себе в номер вино, которые доставляли с помощью дрона.

Правда, большая нагрузка легла на членов экипажа, которым приходилось работать круглыми сутками, чтобы разносить еду по номерам. У многих из них находили коронавирус.

Это лайнер ходил по маршруту от Австралии до Новой Зеландии и обратно. 19 марта круиз завершился в Сиднее, и 2700 пассажиров вышли в город. На борту судовой врач взял анализы на коронавирус у 13 человек, и у трех они оказались положительные. Их результаты пришли только после окончания круиза. Тогда всех пассажиров попросили уйти в 14-дневную самоизоляцию. Впоследствии заражение выявили у 662 человек, 12 из них умерли.

Ruby Princess принадлежит оператору Carnival Corporation & plc, который владеет и Diamond Princess. В начале апреля полиция австралийского штата Новый Южный Уэльс начала расследование против компании. Ее заподозрили в нарушении закона о биологической безопасности страны — умышленном сокрытии вспышки заболевания. Кроме того, провести проверку попросила и премьер-министр Новой Зеландии Джасинда Ардерн, так как лайнер останавливался в порту этой страны.

Перед прибытием в Австралию пассажирам раздали анкету, в которых они должны были написать, есть ли у них кашель или температура. По словам Элизы Маккаферти, туристам не говорили о подозрении на коронавирус.

Билла Беренса тоже отпустили домой без проверки, хотя у него был кашель и болело горло. Он решил сдать тест на коронавирус в больнице, и через несколько дней результаты оказались положительными.

Ovation of the Seas

Похожая история произошла с лайнером Ovation of the Seas, который также прибыл в Сидней в середине марта. Всем пассажирам, которые уже оказались дома, сказали самоизолироваться из-за опасений заражения коронавирусом. В результате заболевание обнаружили у 79 человек.

Это небольшой по размеру австралийский лайнер вместимостью до 216 пассажиров. С 1 апреля судно стоит на мелководье у побережья Уругвая. Власти страны ввели карантин на судне после того, как у некоторых пассажиров обнаружили повышенную температуру. 6 апреля медики подтвердили 128 случаев коронавирусной инфекции на борту.

Пассажиров из Австралии и Новой Зеландии должны эвакуировать на родину в ближайшие дни. Там их ждет 14-дневный карантин. Шесть человек направили в клиники в Монтевидео. Эвакуировать их пришлось в защитных костюмах.

Momento en que se realiza el embarque de matrimonio australiano desde “Greg Mortimer” a la Lancha “Isla de Flores” pic.twitter.com/khIZCUTF13

Еще один лайнер, который принадлежит Carnival Corporation. В феврале у двоих пассажиров, которые сошли с рейса в Мексике, обнаружили коронавирус, один из них умер. Новость об этом появилась, когда лайнер приближался к Сан-Франциско. Всего на борту было 3,5 тысячи человек. Из 1,1 тысячи тестов — 103 дали положительный результат. Всего жертвами этого круиза стали три человека.

В начале марта лайнеру пришлось несколько дней находиться в открытом море и ждать, когда команде доставят комплекты с тестами на коронавирус. 9 марта ему разрешили пришвартоваться в порту Окленда (Калифорния). Затем пассажиров распределили по разным военным базам для карантина.

В штате Западная Австралия больше трети всех случаев коронавируса приходится на пассажиров круизных лайнеров. Например, на судне Artania заболели 50 человек и двое умерли. На этом лайнере нет австралийцев, и власти штата настаивают, чтобы он покинул воды Австралии. Еще 39 зараженных были на борту Voyager of the Seas, который приплыл в Сидней в середине марта.

На начало апреля у берегов Австралии в карантине стояли 18 круизных лайнеров, на которых оставались почти 15 тысяч членов экипажа. По всему миру сейчас в море находятся восемь круизных лайнеров, на борту которых больше шести тысяч пассажиров. Пока только в одном из этих круизов выявили случаи заражения

Читайте также: