Перелета 9 по отравлению

Во время пандемии коронавируса власти России приняли решение еще больше ограничить авиасообщение с другими странами. С 23 марта ограничения распространяются едва ли не на все зарубежные государства (хотя есть и исключения): "Росавиация сообщает, что в соответствии с поручением правительства РФ от 20 марта 2020 года с 00:00 часов мск 23 марта 2020 года вводится временное ограничение на осуществление пассажирских авиаперевозок с территории РФ на территорию иностранных государств".

Отмену рейсов из-за коронавируса проводит не только Россия. Многие страны вообще закрыли аэропорты, запретили рейсы за границу и въезд для иностранцев.

Международное сообщение закрыто полностью?

Нет. Рейсы за границу есть, но их очень мало. В решении Росавиации исключения сделаны в основном для столиц, туда по-прежнему разрешено летать. Но тут важно учитывать, что многие страны и сами закрыли авиасообщение. Так что для выполнения рейса нужно, чтобы и в России он был разрешен, и в стране назначения тоже.

Фактически “Аэрофлот” продолжит летать в несколько европейских столиц: Брюссель ( Бельгия ), Лондон ( Великобритания ), Берлин ( Германия ), Дублин ( Ирландия ), Мадрид ( Испания ), Рим ( Италия ), Амстердам ( Нидерланды ), Бухарест ( Румыния ), Женеву ( Швейцария ), Париж ( Франция ).

При этом рейсы в Прагу , Копенгаген , Осло , Вильнюс , Таллин , Варшаву , Вену , Загреб , Софию , Стокгольм , Хельсинки , Ригу, Будапешт , Ларнаку , Белград , Любляну хоть и разрешены формально Росавиацией, но в реальности их нет – в этих странах международное авиасообщение закрыто.

И еще надо помнить, что Евросоюз и Шенген сейчас закрыты для иностранных туристов (как минимум до 17 апреля). Так что и оставшимися рейсами могут воспользоваться лишь граждане ЕС либо имеющие там вид на жительство и члены их семей, дипломаты, сотрудники международных и гуманитарных организаций. Транзит тоже разрешен.

Полеты в другие европейские города, не столичные, были отменены ранее – это коснулось как российских авиакомпаний, так и зарубежных, из Москвы , Санкт- Петербурга и всех других аэропортов РФ. Что это за рейсы? В Барселону и Малагу, Милан и Римини , Мюнхен и Франкфурт и многие другие популярные у наших туристов направления.

Туроператоры вывозят своих клиентов с зарубежных курортов чартерными рейсами Фото: Светлана МАКОВЕЕВА

У “Аэрофлота” остается ежедневный рейс в Дубай . Полеты в столицу ОАЭ Абу-Даби отменены, их выполняла авиакомпания Etihad.

Остаются также рейсы в Стамбул ( Турция ), Бангкок ( Таиланд ), Токио ( Япония ). А вот в Анталью и Даламан, на Пхукет и Самуи прямыми рейсами больше не добраться.

Отменены также рейсы Индию и Израиль у всех перевозчиков – по решению властей этих государств. Авиакомпания “Россия” перестала летать на Шри-Ланку.

В США остается единственный маршрут, Москва – Нью- Йорк . Отменяются полеты в Майами , Лос- Анджелес и Вашингтон .

В СНГ выполняются рейсы в Минск , Киргизию ( Бишкек и Ош ). Отменены полеты в Кишинев , Баку , Узбекистан ( Ташкент , Самарканд , Бухару ), Казахстан ( Алматы , Костанай , Караганду и все остальные города) – эти страны запретили полеты из-за рубежа.

Несколько российских авиакомпаний объявили о полном прекращении полетов за рубеж. Первой это сделала Azur Air, специализирующаяся на курортных маршрутах. Вскоре ее примеру последовал перевозчик iFly, также выполняющий пляжные чартеры по заказу туроператоров. А в воскресенье, 22 марта, и лоукостер “Победа” объявил, что в его расписании больше нет зарубежных рейсов – последней оставалась Турция, где “Победа” летала в Стамбул, Анталью и средиземноморский аэропорт Газипаша.

В аэропорту “ Шереметьево ” закрыли до мая два терминала – Е и С, летать оттуда попросту некуда. Самый новый из четырех столичных аэропортов, “Жуковский”, остался без 90% рейсов.

Как будут возвращаться россияне, которые сейчас за границей?

Одним росчерком пера в решении Росавиации полеты, конечно, не остановить. Иначе как вернутся домой наши туристы и те, кто прилетел в другие страны по делам, к родным, на учебу?

Для этого есть, во-первых, немногие регулярные рейсы, оставшиеся в расписании. Во-вторых, так называемые вывозные рейсы, которые выполняются в статусе чартерных – то есть на каждый рейс выдается отдельное разрешение. Такой порядок уже действует на маршрутах, которые были отменены ранее.

На самолеты, отправляющиеся из РФ, регистрируют лишь иностранцев, на обратные рейсы, в Россию, - только наших соотечественников. То есть: на борт чартера Москва – Барселона смогут подняться лишь граждане ЕС или имеющие там вид на жительство, в тот же самолет, летящий из Барселоны в Москву, пустят только граждан России. На каждом маршруте все индивидуально – и количество таких рейсов, и как долго они будут летать.

Вывозные рейсы выполняют несколько авиакомпаний. “Аэрофлот” за неделю с 14 по 20 марта привез в Москву 26 тысяч россиян из разных стран, больше всего из Чехии , Франции, Австрии , Испании, Нидерландов и Германии.

С 21 по 23 марта национальный перевозчик выполнит шесть вывозных полетов из Будапешта, один самолет привез россиян их Каира , по два – из Кишинева, португальского Лиссабона и с Кипра . Авиакомпания S7 слетала за нашими туристами на остров Тенерифе и Болгарию (это все данные Росавиации).

Сейчас решается вопрос со спецрейсами для возвращения россиян из Марокко и Филиппин – скорее всего, их выполнит авиакомпания Azur Air. В понедельник, 23 марта, из Марокко, в среду, 25 марта, с филиппинского острова Себу .

Из Южной Америки наши путешественники возвращаются в основном регулярными рейсами европейских авиакомпаний, чаще всего в Мадрид, а оттуда “Аэрофлотом” в Москву. Но есть и другие варианты – через Стамбул, например.

Отпуск поневоле из-за коронавируса.Каково это - остаться в чужой стране, закрывшей свои границы из-за коронавируса? Увы, в такой ситуации сейчас находятся тысячи россиян… Росавиация, Ростуризм и МИД ищут способы вернуть на Родину наших сограждан

Пассажирам, у которых есть обратные билеты на более поздние даты (скажем, на конец марта) советуют связаться с авиакомпанией, чтобы перебронировать билет - на вывозной чартер в ближайшие дни либо на те регулярные рейсы, которые продолжают летать.

Туроператоры также вывозят своих клиентов с зарубежных курортов чартерными рейсами.

В реальности, к сожалению, все происходит не сказать чтоб гладко, скорее наоборот. В Росавиации признают, что самая сложная ситуация с вывозными рейсами сложилась в Болгарии, Венгрии , Индонезии , Испании, на Кипре, в Португалии , Сербии , Франции и Черногории .

Вернут ли деньги за билет, если рейс отменен?

Если должны были лететь рейсом российской авиакомпании – да. У всех наших перевозчиков подход одинаков. За отмененный рейс деньги возвращают полностью, без штрафов.

Распространение коронавируса в мире: Хроника.

Есть ли Flightradar24 на русском языке?

Ресурс предоставляет всю информацию на английском языке. Версия Флайтрадар24 на русском пока отсутствует, но это не является большой преградой для русскоязычных пользователей. Дело в том, что интерфейс авиарадара интуитивно понятен и прост. Поэтому, невзирая на обширный функционал сервиса, вся информация, которая преподносится клиенту в цифровом выражении, как правило, легко воспринимается даже теми, кто совершенно не знаком с английским языком. В этой связи, тот факт, что Флайрадар 24 не транслирует данные полета на русском, не намного усложняет процесс его использования и не отпугивает неанглоязычных пользователей.

Как функционирует Флайтрадар24?

Работа сервиса базируется на использовании технологии ADS-B, процесс передачи информации посредством которой происходит следующим образом:

Отслеживать подобным образом можно только тот воздушный транспорт, который оснащен ADS-B-передатчиком. Естественно, он должен быть включен. Самолет, оборудованный передатчиком, ежесекундно передает на станцию сводку, соержащую данные о высоте, скорости и других параметрах судна.

Транспондерами оснащено большинство самолетов гражданской авиации. Борта, принадлежащие к военным или государственным структурам, как правило, оборудованы передатчиками другого типа, не для широкого применения, в целях повышенной безопасности.

Флайт радар 24 безотказно функционирует практически во всех странах мира. Если по каким-либо причинам на сервер радара не поступают данные с самолета, находящегося над Америкой или Канадой, то на него с задержкой в несколько минут будет передана информация от департамента гражданской авиации Соединенных Штатов Америки.

Эффективность использования онлайн-радаров настолько велика, что тот же департамент авиации настаивает, чтобы с 2020-го года все самолеты, пересекающие или пребывающие в воздушном пространстве США, в обязательном порядке оборудовались ADS-B-устройствами.

Какие возможности у сайта Flightradar24 в режиме онлайн?

Простота пользования Флайтрадаром приятно удивляет. Выше мы уже упоминали о том, что, хотя Радар 24 и отслеживает самолеты онлайн только на английском, на русском и других языках вы не найдете здесь ни слова, даже новый посетитель сможет разобраться в управлении ресурсом достаточно быстро. Те клиенты, которые беспокоятся, что не разберутся в описании опций и функционале онлайн-радара на английском, могут воспользоваться сервисами онлайн-переводчиков, в частности, браузерным автопереводом веб-страниц. Таким образом, каждый раз, при входе на сайт Флайрадар 24, им будет отображаться информация онлайн на русском или другом выбранном языке.

Решив проблему перевода, пользователь открывает для себя широкие возможности сервиса.

Одна из них — карта, на которой показаны самолеты, совершающие полет в текущий момент времени. При наведении курсора на то или иное судно, сразу же становится виден его бортовой номер. А если на него кликнуть мышкой, слева откроется панель с полной информацией о самолете, а именно:

Эта информация доступна всем пользователем совершенно бесплатно. Единственное ограничение, которое существует — это продолжительность сеанса работы, составляющая 30 минут. Если пользователь хочет и дальше вести онлайн наблюдение, он должен, либо перезагрузить страницу и начать новый сеанс, либо оформить платную подписку, которая дает возможность пользоваться сервисом без каких-либо временных ограничений.

Платная подписка делает доступной следующую информацию о самолете:

В скором времени, ожидается также, что пользователи сервиса смогут наблюдать движение самолета в формате 3D. На данный момент эта опция проходит бета-тестирование.

Кроме того, платное использование сервиса позволяет настроить отправку оповещений на электронную почту клиента и push-сообщений на мобильный телефон.

Помимо удобных опций управления, сайт Флайтрадар24 представляет много свежей интересной информации на своих страницах. Пользователи могут регулярно ознакамливаться со всеми свежими новостями, которые команда Флайтрадар24 публикует в блоге. А участникам социальных сетей будет интересно почитать публикации сервиса в Твиттере.

В правой верхней части главной страницы сайта присутствует функциональный элемент интерфейса, позволяющий выбрать вид карты. По умолчанию установлено стандартное отображение, но клиент может выбрать те позиции, которые его больше интересуют. Так, к примеру, можно обозначить сразу несколько самолетов и одновременно отслеживать их маршруты.

Можно выбрать карту задержек вылетов и прилетов. В левой части экрана откроется панель с рейтингом аэропортов по числу задержек рейсов. По данному критерию аэропорты на карте обозначаются разноцветными маркерами:

Пользователи, имеющие платный аккаунт сервиса, могут выбрать:

Пользователь может развернуть любую карту на весь экран, скрыв все элементы меню.

В настройках показа карты (значок шестеренки справа), можно выбрать стиль, яркость карты, режим день/ночь. Также есть возможность включить/выключить отображение цветового маркера аэропорта, выбрать размер иконки самолета, активировать/деактивировать анимационное изображение полета воздушного судна. Пользователь выбирает удобный для себя режим отображения времени 12/24, единицы измерения температуры, расстояния, высоты, скорости и пр.

Для обладателей платных аккаунтов доступна весьма полезная опция показа погоды. Выбрав интересующие параметры, клиент может видеть на карте общую информацию о погоде по всему миру, выделить участки, где наблюдаются осадки (обновляется 12 раз в день), ветер, молния (обновляется каждый 15 мин) и т.д. Данная информация поможет спрогнозировать возможную задержку рейса или его отмену. Так, например, отображение интенсивных осадков обновляется каждые 30 минут, что крайне важно, поскольку нелетная погода является наиболее частой причиной отмены рейса.

Также функционал Флайтрадар24 предусматривает использование системных фильтров, сортирующих воздушный транспорт по:

Авиа - перевозка больного - бизнес-авиация индивидуальным медицинским рейсом

ФЕЛЬДШЕРСКАЯ БРИГАДА	РЕАНИМАЦИОННАЯ БРИГАДА
Комплекс услуг по организации сопровождения авиатранспортом*	от 50 000 руб	от 70 000 руб
Встреча и доставка в аэропорт лежачего пациента	от 10 000 руб	от 10 000 руб
Госпитализация	2000 руб	2000 руб
Ожидание не по вине бригады	2000 руб/час	3000 руб/час

* В стоимость комплекса услуг включено:

Бронирование билетов для лежачего пациента и всех сопровождающих лиц, в том числе медработников
Организация провоза специального медицинского оборудования и кислорода на борту воздушного судна для поддержания жизнедеятельности пациента
Составление оптимального логистического маршрута с учетом медицинских показаний пациента и пожеланий заказчика
Подбор места для коммерческой госпитализации

САНИТАРНАЯ ПЕРЕВОЗКА В АЭРОПОРТ	ФЕЛЬДШЕРСКАЯ ПЕРЕВОЗКА	РЕАНИМАЦИОННАЯ ПЕРЕВОЗКА
Москва	8 000	10 000	14 000
Санкт-Петербург	8 000	10 000	10 000
Екатеринбург	6 000	7 000	9 000
Казань	6 000	7 000	10 000
Нижний Новгород	6 000	6 000	9 000
Новосибирск	7 000	6 000	9 000
Ростов на Дону	7 000	8 000	10 000
Самара	-	-	6000+50 руб за км в обе стороны
Челябинск	-	6 000	8 000

Иногда люди нуждаются в неотложной помощи, а нужный врач или клиника может находиться в другом городе или на другой стороне земного шара. Медлить нельзя. Тогда и приходит на помощь услуга авиаперевозки пациентов.

Что мы предлагаем

Компания ПегасМед осуществляет авиаперевозку больных. В любом состоянии, даже в самом тяжёлом. Перелёт осуществляется круглосуточно. Мы доставим клиента в кратчайшее время туда, куда это необходимо. Не только по России, но и по всему земному шару.

Кроме того, во время перелёта рядом дежурят врачи. Они готовы поддерживать жизнеспособность пациента на всём пути. Наши сотрудники проходят обучение и постоянно повышают свою квалификацию, чтобы больной ощущал себя комфортно.

Самолёты, осуществляющие чартерные рейсы, снабжены современной медицинской техникой. Поэтому больной не останется без аппаратов жизнеобеспечения ни на минуту. На борту лайнера есть даже возможность проведения хирургического вмешательства, если на это будет крайняя необходимость. Сотрудники компании сопровождают пациента не только в небе, но и до самого места назначения. Мы поможем организовать перелёт, подготовить необходимые документы для поездки за границу и подобрать подходящую клинику для дальнейшего лечения.

Авиаперевозка чартерным рейсом

Самолёты для таких целей снабжены всем необходимым оборудованием. Салон специально предназначен для лежачих тяжелобольных пациентов. А также в наличии есть реанимационные аппараты, которые готовы всегда прийти на помощь.

Самолёт готов к полёту всегда. Несмотря на время суток или погодные условия. У сопровождающей команды есть доступ к диагностическому оборудованию. Оно поможет постоянно мониторить все жизненно важные процессы в организме. При перелёте медперсонал может спокойно подключать сразу несколько аппаратов, экстренно вводить медикаменты, проводить различные манипуляции, позволяющие сохранить жизнь пациенту.

Оборудование самолёта предназначено для того, чтобы больной чувствовал себя максимально комфортно. Ведь перелёт может негативно отразиться не только на самочувствии, но и на здоровье пассажира. Даже здоровый человек иной раз может ощутить недомогание.

Что входит в услугу перевозки:

Транспортировка пациента на борт самолёта.
Подбор специальной бригады, которая будет сопровождать больного на протяжении всего полёта.
Подбор транспорта, который бы отвечал всем потребностям клиента.
Перевозка пациента до лечебного учреждения. Помощь в оформлении необходимых документов, в случае международного перелёта.

Медперсонал компании перенесёт пациента на комфортабельных носилках. В салоне самолёта есть удобная кровать с гидравлическим матрасом. Больной будет расположен в ней так, чтобы не испытывать дискомфорт.

Авиаперевозка регулярным рейсом

В таком случае клиент размещается на борту самолёта как обычный пассажир в эконом или бизнес-классе. Но теперь он полностью зависит от расписания рейса. То есть если чартерный рейс ждёт при необходимости такого клиента, то обычный — нет.

На борту судна могут быть установлены специальные носилки. Расположение больного в салоне зависит от его состояния. А также пациент должен иметь при себе специальные справки из лечебного учреждения, подтверждающие, что он сможет перенести перелёт и на здоровье это не отразится. А также следует заранее договориться о деталях перелёта: документации, чтобы потом не произошли конфликтные ситуации на таможне при установке носилок, чтобы передвижение по самолёту не приносило дискомфорта.

Услуги, которые предоставляет наша компания:

Доставка в аэропорт и транспортировка в самолёт, в том числе и выезд машины к трапу.
Сопровождение пациента на протяжении всего пути.
Сопровождение в аэропорту, а также транспортировка к пункту назначения.

Персонал компании поможет больному пройти процедуру регистрации, таможенного осмотра и прочих необходимых процедур. Доставит его к месту, при надобности организует лежачее место. На протяжении всего пути сопровождающие окажут помощь в принятии лекарств или питания, а также при санитарно-гигиенических процедурах.

При прибытии к месту назначения команда организует комфортное перемещение из самолёта и в аэропорту. А также при необходимости сопроводит до лечебного учреждения.

Если при перелёте возникли чрезвычайные ситуации, то медицинский персонал окажет квалифицированную помощь. При необходимости есть поддерживающие жизнь аппараты: ИВЛ, кардиостимуляторы, кислородные баллоны, дефибрилляторы, ЭКГ, пульсометры, глюкометры и пр. Всё это готово к работе и поможет пациенту провести время в полёте с максимальной безопасностью.

Перевозка больных санитарной авиацией

Сразу скажем: мы не работаем через посредников. В нашей компании есть собственный авиапарк. Он включает самолёты и вертолёты различных размеров и вместимости. Все они соответствуют требованиям российского законодательства. В московском регионе мы занимаем лидирующие позиции по качеству и комфортабельности оборудования. Менеджеры компании, оценив состояние пациента, подберут тот лайнер, который будет отвечать всем требованиям по скорости и набору необходимого оборудования.

Цены на авиаперевозку больных

Стоимость наших услуг лояльные. Мы понимаем, что авиаперевозка лежачего пациента дорогостоящая процедура и поэтому пытаемся по максимуму сократить расходы клиентов, предлагая выгодные тарифы. Но тем не менее здоровье должно быть на первом месте и на этом нельзя экономить.

Чтобы получить дополнительную информацию и услышать ответы на вопросы позвоните по телефону 8 (800) 30-112-03. Менеджеры подробно объяснят суть работы нашей компании.