У машиниста случился приступ бешенства

РЖД обеспечит всех ветеранов бесплатными билетами на любые поезда на всю жизнь

Раньше РЖД бесплатно возили ветеранов в мае. Теперь билеты на себя и сопровождающего можно получить круглый год. Многие в соцсетях злобно шутят про эту новость, но по-моему это действительно классный и добрый жест — дать каждому из 75 тысяч ветеранов возможность бесплатно путешествовать по стране, да еще и не одному.

В Кировской области лыжники облюбовали перегон Белка-Слободская — Слободское для своих покатушек.

Некоторым машинистам грузовых поездов даже пришлось применять экстренное торможение, чтобы избежать наезда на любителей активного отдыха.

В колее отчетливо видны следы лыжника:

Про новый плацкартный вагон

Довелось мне тут на днях проехаться на новом, так называемом капсульном плацкартном вагоне.

Представляю вашему вниманию небольшой обзор.

Ну для начала, снаружи он ничем от обычного вагона не отличается. Изменения видны только внутри.

Теперь каждое место имеет персональную шторку. За которой можно получить хоть какое то уединение.

Верхняя полка тоже стала поудобнее. На ней теперь можно спокойно сидеть не упираясь головой в багажную полку. На которой сделали специальный вырез. Это правда немного уменьшило её полезную площадь, так что челнокам с кучей сумок будет неудобно, но сейчас таких почти уже и нет.

Интересное новшество, между верхними погками сделали мини-столик. Так что теперь бухнуть с соседом перекусить и попить можно не слезая вниз.

На боковых полках можно вообше закрыться вместе со столом и бухать употреблять там продукты не беспокоясь что вас потревожат.
Кстати проводница мне сказала что это стало очень популярно. Народ квасит за шторкой и она ничего им сказать не может. Иногда пассажиры переоценивают свои возможности и начинают чудить. У нас кстати в вагоне как раз один такой был.

Кстати верхние полки теперь стали не поднимаемые. В верхнюю полку теперь встроенна персональная лампа. И на ней же находится направляющая для шторки.

А выключатель лампы встроен в персональный энергетический блок.

Теперь на КАЖДОМ МЕСТЕ есть розетка на 220 и usb выход для зарядки гаджетов.

Выдвижных лестниц чтобы залезть на 2 полку больше нет.

Их заменили вот такие панели.

На окнах теперь появились 2 шторки.

Всем привычный титан пропал.

Его заменил вот такой агрегат который выдает как горячую, так и холодную воду.

Туалет — самый обычный био.

Новшество в том что над ним есть откидная полочка для пеленания детей.

Умывальник тоже с секретом.

Ничего больше нажимать не нужно.

Подносишь руку под центральную часть, льется вода.

Под боковой ус — воздух под давлением высушивает руки.

Кстати обратите внимание на кожу. Напор воздуха там довольно сильный.

В вагоне в коридоре стоят видеокамеры и панели где отображаются номер вагона, текушее время, скорость движения и занятость туалета. Но что то снять я их забыл.

Ну и напоследок пара красивых горных пейзажей.

В общем мне понравилось.
Если бы не товарищ который полночи чудил в вагоне, было бы вообще замечательно.

Всем удачи и приятных путешествий.

Тысячный электровоз 2ЭС6 передан РЖД

с коллекторными тяговыми двигателями.

Первым серийным годом выпуска этих локомотивов стал 2008, в течение которого были выпущены еще 10 транспортных средств.

Они позиционируются как основная замена устаревшим электровозам серий ВЛ10 и ВЛ11.

Один двухсекционный электровоз может вести поезд массой 8000 тонн на участках с равнинным профилем пути (до 6 ‰) и поезд массой 5000 тонн на участках с горным профилем (до 10 ‰)

Сейчас мы работаем над уникальным проектом для РФ по разработке и созданию собственного асинхронного привода для этого локомотива.
В 2021 году привод будет предоставлен для испытаний, а в 2022 году, мы надеемся, что уже 2ЭС6А выйдет на пути российских железных дорог

Напомню, что не смотря на амбициозные планы переменных асинхронников 2ЭС7 (чёрный гранит) выпущено всего три.

ночная станция Омск из кабины Синары

Просьба РЖД вызвала у меня приступ гомерического хохота.

Когда в электропоезде пассажиру стало плохо, согласно должностной инструкции работник локомотивной бригады (обычно это помощник машиниста, но иногда и самому машинисту приходится выходить разбираться) должен взять аптечку и идти оказывать по возможности доврачебную помощь. Если случай тяжёлый, то машинист имеет право попросить подойти в нужный вагон или к кабине людей, имеющих медицинское образование.
Но реальность сурова.
В подавляющем большинстве случаев никто не приходит. 1000+ пассажиров, ни одного медика.;)

Кто приходит всегда — так это зеваки пенсионного возраста, которые готовы эпилептику в рот лампочку руки засунуть, поднимают панику и требуют чуть ли не вызвать вертолёт санитарной авиации.

Поэтому приходится расхлёбывать самому. Лишь пару раз в моей практике среди пассажиров отзывались медики. Один случай особенно запомнился. Человек без сознания, прошу подойти медработников. Приходит женщина и говорит мне шёпотом, как будто стесняясь:
— Я медик. — ещё тише добавляет: — Только я стоматолог.

Сначала подумал что это скороговорка))

РЖД обеспечит всех ветеранов бесплатными билетами на любые поезда на всю жизнь

Раньше РЖД бесплатно возили ветеранов в мае. Теперь билеты на себя и сопровождающего можно получить круглый год. Многие в соцсетях злобно шутят про эту новость, но по-моему это действительно классный и добрый жест - дать каждому из 75 тысяч ветеранов возможность бесплатно путешествовать по стране, да еще и не одному.

В Кировской области лыжники облюбовали перегон Белка-Слободская - Слободское для своих покатушек.

Некоторым машинистам грузовых поездов даже пришлось применять экстренное торможение, чтобы избежать наезда на любителей активного отдыха.

В колее отчетливо видны следы лыжника:

Про новый плацкартный вагон

Довелось мне тут на днях проехаться на новом, так называемом капсульном плацкартном вагоне.

Представляю вашему вниманию небольшой обзор.

Ну для начала, снаружи он ничем от обычного вагона не отличается. Изменения видны только внутри.

Что нового и удобного:

Теперь каждое место имеет персональную шторку. За которой можно получить хоть какое то уединение.

Верхняя полка тоже стала поудобнее. На ней теперь можно спокойно сидеть не упираясь головой в багажную полку. На которой сделали специальный вырез. Это правда немного уменьшило её полезную площадь, так что челнокам с кучей сумок будет неудобно, но сейчас таких почти уже и нет.

Интересное новшество, между верхними погками сделали мини-столик. Так что теперь бухнуть с соседом перекусить и попить можно не слезая вниз.

На боковых полках можно вообше закрыться вместе со столом и бухать употреблять там продукты не беспокоясь что вас потревожат.
Кстати проводница мне сказала что это стало очень популярно. Народ квасит за шторкой и она ничего им сказать не может. Иногда пассажиры переоценивают свои возможности и начинают чудить. У нас кстати в вагоне как раз один такой был.

Кстати верхние полки теперь стали не поднимаемые. В верхнюю полку теперь встроенна персональная лампа. И на ней же находится направляющая для шторки.

А выключатель лампы встроен в персональный энергетический блок.

Теперь на КАЖДОМ МЕСТЕ есть розетка на 220 и usb выход для зарядки гаджетов.

Выдвижных лестниц чтобы залезть на 2 полку больше нет.

Их заменили вот такие панели.

На окнах теперь появились 2 шторки.

А вторая глухая.

Всем привычный титан пропал.

Его заменил вот такой агрегат который выдает как горячую, так и холодную воду.

Туалет - самый обычный био.

Новшество в том что над ним есть откидная полочка для пеленания детей.

Умывальник тоже с секретом.

Ничего больше нажимать не нужно.

Подносишь руку под центральную часть, льется вода.

Под боковой ус - воздух под давлением высушивает руки.

Кстати обратите внимание на кожу. Напор воздуха там довольно сильный.

В вагоне в коридоре стоят видеокамеры и панели где отображаются номер вагона, текушее время, скорость движения и занятость туалета. Но что то снять я их забыл.

Ну и напоследок пара красивых горных пейзажей.

В общем мне понравилось.
Если бы не товарищ который полночи чудил в вагоне, было бы вообще замечательно.

Всем удачи и приятных путешествий.

Тысячный электровоз 2ЭС6 передан РЖД

с коллекторными тяговыми двигателями.

Первым серийным годом выпуска этих локомотивов стал 2008, в течение которого были выпущены еще 10 транспортных средств.

Они позиционируются как основная замена устаревшим электровозам серий ВЛ10 и ВЛ11.

Один двухсекционный электровоз может вести поезд массой 8000 тонн на участках с равнинным профилем пути (до 6 ‰) и поезд массой 5000 тонн на участках с горным профилем (до 10 ‰)

Планировалось, что выпуск электровозов 2ЭС6 будет прекращён спустя несколько лет, а на основе его будут выпускаться более мощные электровозы с асинхронными тяговыми электродвигателями 2ЭС10 "Гранит"(совместно с Сименс).

Однако, планы изменились.

Сейчас мы работаем над уникальным проектом для РФ по разработке и созданию собственного асинхронного привода для этого локомотива.
В 2021 году привод будет предоставлен для испытаний, а в 2022 году, мы надеемся, что уже 2ЭС6А выйдет на пути российских железных дорог

Напомню, что не смотря на амбициозные планы переменных асинхронников 2ЭС7 (чёрный гранит) выпущено всего три.

ночная станция Омск из кабины Синары

Просьба РЖД вызвала у меня приступ гомерического хохота.

А теперь по порядку.

Когда в электропоезде пассажиру стало плохо, согласно должностной инструкции работник локомотивной бригады (обычно это помощник машиниста, но иногда и самому машинисту приходится выходить разбираться) должен взять аптечку и идти оказывать по возможности доврачебную помощь. Если случай тяжёлый, то машинист имеет право попросить подойти в нужный вагон или к кабине людей, имеющих медицинское образование.
Но реальность сурова.
В подавляющем большинстве случаев никто не приходит. 1000+ пассажиров, ни одного медика.;)

Кто приходит всегда - так это зеваки пенсионного возраста, которые готовы эпилептику в рот лампочку руки засунуть, поднимают панику и требуют чуть ли не вызвать вертолёт санитарной авиации.

Поэтому приходится расхлёбывать самому. Лишь пару раз в моей практике среди пассажиров отзывались медики. Один случай особенно запомнился. Человек без сознания, прошу подойти медработников. Приходит женщина и говорит мне шёпотом, как будто стесняясь:
- Я медик. - ещё тише добавляет: - Только я стоматолог.

Я не осуждаю работников медицины, отлично понимаю их возможные мотивы и причины не признаваться в своей профессии в данном случае, но конкретно эта просьба РЖД мне кажется бесполезной. И в чём-то даже дискредитирующей перевозчика, так как между строк читается: "Ну, мы как бы помощь оказать умеем, проводники обучены, но этого недостаточно, нам бы медиков каких. "
И не станет ли такое признание возможностью оказаться козлом отпущения, на которого повесят ответственность за неквалифицированную медицинскую помощь или неоказание её? Вопрос открытый.

Показать панель управления

• Неадекватный машинист покидает свое рабочее место и ведет охоту на фотографов (фотографы ТБ не нарушали, машиниста не провоцировали). // Электровоз ВЛ60К-2466 (приписан ТЧЭ-27 Дербент С-КАВ), маневровые работы по ст. Каменоломни, линия Лихая - Ростов-на-Дону, г. Каменоломни, Ростовская область, Северо-Кавказская железная дорога, Россия, 12:06 15.02.2015 г.

Комментарии • 80

0:54 Когда тебя наебали, что сегодня отменили все уроки . (Правда сейчас карантин, но все же)

Этот машинист шизик почему у 60-тки пантограф передний поднят по мне лучше пантограф поднять сзади

Помощник наверное по струнке ходит с таким ТЧЭМ , чего-нибудь затупит, а он ему ,, Чё не понятно ни..я?, и т.д..

Ну ненавидит он когда снимают, тем более это станция.
Продолжение в виде бегства или драки было?

В ржд все такие))

What do you mean Danny?

Как можно эксплуатировать такой старый электровоз.Его уже давно пора было списать и порезать.Там наверняка уже были трещины в рамах.У меня вызывает шок не машинист,а локомотив.

Тут съёмка видел запрещена бля

Это за вас беспокоятся мелкие вы упыри,
Хотя 5 лет назад. Я тоже был таким же)))
Бегал везде, по стройкам. Убегал от охраны.
Но как сейчас вспомню, это они делали ради того чтобы с нами мелкими уебанами ничего не случилось, и не брать ответственность за нас

я сам железнодорожное заканчивал,в рейсы катался,я понять не могу чо он раздухарился то

Палкой его палкой😂

УБИТЬ ЧЕЛОВЕКА . Кому это надо.

АВТОР ТЫ Б ЗАЛЕЗ В КАБИНУ ЛОК.БРИГАДЫ,ПОТОМ Б Ы РАСПРОСТРОНЯЛ ХУ . ВСякую

вы суки все нах вам жд и что вы там делаете . Всех Агафонов прет на жд

Кому-то может жизнь спас

Дверь мне запилил мне бля,быстро бля😂

Камеру вырубай нах

Прожектор забыли выключить

Бухают и ему хочется но на работе пока😡

Да,из-за того что снимают надо выходить и орать,ну снимают и что тут такого,и что он за машинист такой,по ходу движения токоприемник расположен был первым,а не последним.Есши бы меня снимали я бы наоборот радовался и махал а не кидался,короче это Россия понятно .

Концовку кто понял 😂😂😂😂😂

Идиот, весь совок в своей красе🤣

Хорошо что не космонавт

Локомотив остановить ннада?

0:56 : когда играл с друзьями в КС и решил пердануть, но забыл что не выключил войс чат

Что он за кадром интересно говорил😁😁😁

Здесь съемка видео запрещена

Что это такое? Если мы не знаем что это такое,мы не знаем что это такое.

Печально видеть, что в РЖД закрывают глаза на таких неуравновешенных, а таких машинистов больше половины, один уже кидался камнями, его просто уволили, а должны были привлечь к уголовной ответственности.

Ему нужен покоой

Бесы. это бесы его колотят. Требуют чтобы он кидался на людей с железякой в руке..

Развелось вас, ослов-блогеров. И правильно мужик прогонял!
Лазите по путям, хомячки диванные! От локомотива убежать - здоровья не хватит, одышка замучает!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Потом отмывай ваши жопы или смайлики от лицевой панели локомотива, а рельсы от кишок и говна.

Локомотив и ныне там?

Интересно,он знает,что стал героем ютуба?)

Может он просто хотел покакать,а ему помешали

Здесь съемка видео запрещена. Это его батя

А у меня был случай. Дача возле переезда. Стал поезд на переезде и стоит, ни туда, ни сюда. А мне в магазин надо было, он на той стороне рельсов. Ну я подождала и пошла обходить спереди поезда. Долго шла, а когда проходила возле кабины, машинист нажал сигнал гудка. Господи, я чуть не умерла. Так громко, как 3 взрыва. Зачем так сделал? Ну понятно, чтоб не шастали по рельсам. Но они тоже встанут и стоят на переходе по 3 часа

Ждём продолжения остросюжетного детектива. Пять лет прошло где второй сезон?!

Это тот же тип что и "камеру вырубай нахуй" снимает?

Блин, 12 ночи, а я смотрю это видео десятый раз и ржу 😆😆😆😆

Правильно гоняет.Машинист значит прав что кричит.

Машинист поезда сапожник одини маты

Запись отдать руководству, пнет с работы. Неуравновешенным в такой профессии делать нечего.

Надо было всечь ему. Шепелявому.

Секретный тепловоз. Нельзя снимать. Иди набуй.

Зачем провоцировать? Оператор, че там потерял, головой видимо не дружишь?

Блядь какая-то Хуйня и 2 миллиона просмотров

Кто хочет себе Ютюб прокачать с 00:55 сделайте 24 часовой видос

В рекомендациях в 2020 году эх коронавирус 😂😂😂

Вот делать нечего докопался

What happened?
Anyone can tells..

Наверное машинист разозлился на то, что оператор их снимает на камеру

Здесь съёмка видео запрещена

@OnLos да это мем такой, ты чё)

Но не останавливать же состав из-за этого

0:55,когда забыл выключить свет на первом этаже.

Чем закончилось видео в итоге? Получил ли Игорь люлей от машиниста или нет..

Сорвался немного , труд такой

Старые кадры еще помнят те времена, когда за такую съемку засвечивали пленку и изымали фотоаппараты и камеры. Плюс - объяснительная в транспортной милиции, а при противодействии мягкий переход личного дела из милиции в КГБ. Так что не ругайте сильно. Впрочем смех-смехом, а грузоперевозки до сих пор интересуют все разведки мира, в том числе и ЦРУ, МИ6 и ФСБ. Очень много по ним можно инфы собрать о положении дел в стране.

Oyunçu kontrollarını göstərin

• Неадекватный машинист покидает свое рабочее место и ведет охоту на фотографов (фотографы ТБ не нарушали, машиниста не провоцировали). // Электровоз ВЛ60К-2466 (приписан ТЧЭ-27 Дербент С-КАВ), маневровые работы по ст. Каменоломни, линия Лихая - Ростов-на-Дону, г. Каменоломни, Ростовская область, Северо-Кавказская железная дорога, Россия, 12:06 15.02.2015 г.

Şərh • 80

0:54 Когда тебя наебали, что сегодня отменили все уроки . (Правда сейчас карантин, но все же)

Этот машинист шизик почему у 60-тки пантограф передний поднят по мне лучше пантограф поднять сзади

Помощник наверное по струнке ходит с таким ТЧЭМ , чего-нибудь затупит, а он ему ,, Чё не понятно ни..я?, и т.д..

Ну ненавидит он когда снимают, тем более это станция.
Продолжение в виде бегства или драки было?

В ржд все такие))

What do you mean Danny?

Как можно эксплуатировать такой старый электровоз.Его уже давно пора было списать и порезать.Там наверняка уже были трещины в рамах.У меня вызывает шок не машинист,а локомотив.

Тут съёмка видел запрещена бля

Это за вас беспокоятся мелкие вы упыри,
Хотя 5 лет назад. Я тоже был таким же)))
Бегал везде, по стройкам. Убегал от охраны.
Но как сейчас вспомню, это они делали ради того чтобы с нами мелкими уебанами ничего не случилось, и не брать ответственность за нас

я сам железнодорожное заканчивал,в рейсы катался,я понять не могу чо он раздухарился то

Палкой его палкой😂

УБИТЬ ЧЕЛОВЕКА . Кому это надо.

АВТОР ТЫ Б ЗАЛЕЗ В КАБИНУ ЛОК.БРИГАДЫ,ПОТОМ Б Ы РАСПРОСТРОНЯЛ ХУ . ВСякую

вы суки все нах вам жд и что вы там делаете . Всех Агафонов прет на жд

Кому-то может жизнь спас

Дверь мне запилил мне бля,быстро бля😂

Камеру вырубай нах

Прожектор забыли выключить

Бухают и ему хочется но на работе пока😡

Да,из-за того что снимают надо выходить и орать,ну снимают и что тут такого,и что он за машинист такой,по ходу движения токоприемник расположен был первым,а не последним.Есши бы меня снимали я бы наоборот радовался и махал а не кидался,короче это Россия понятно .

Концовку кто понял 😂😂😂😂😂

Идиот, весь совок в своей красе🤣

Хорошо что не космонавт

Локомотив остановить ннада?

0:56 : когда играл с друзьями в КС и решил пердануть, но забыл что не выключил войс чат

Что он за кадром интересно говорил😁😁😁

Здесь съемка видео запрещена

Что это такое? Если мы не знаем что это такое,мы не знаем что это такое.

Печально видеть, что в РЖД закрывают глаза на таких неуравновешенных, а таких машинистов больше половины, один уже кидался камнями, его просто уволили, а должны были привлечь к уголовной ответственности.

Ему нужен покоой

Бесы. это бесы его колотят. Требуют чтобы он кидался на людей с железякой в руке..

Развелось вас, ослов-блогеров. И правильно мужик прогонял!
Лазите по путям, хомячки диванные! От локомотива убежать - здоровья не хватит, одышка замучает!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Потом отмывай ваши жопы или смайлики от лицевой панели локомотива, а рельсы от кишок и говна.

Локомотив и ныне там?

Интересно,он знает,что стал героем ютуба?)

Может он просто хотел покакать,а ему помешали

Здесь съемка видео запрещена. Это его батя

А у меня был случай. Дача возле переезда. Стал поезд на переезде и стоит, ни туда, ни сюда. А мне в магазин надо было, он на той стороне рельсов. Ну я подождала и пошла обходить спереди поезда. Долго шла, а когда проходила возле кабины, машинист нажал сигнал гудка. Господи, я чуть не умерла. Так громко, как 3 взрыва. Зачем так сделал? Ну понятно, чтоб не шастали по рельсам. Но они тоже встанут и стоят на переходе по 3 часа

Ждём продолжения остросюжетного детектива. Пять лет прошло где второй сезон?!

Это тот же тип что и "камеру вырубай нахуй" снимает?

Блин, 12 ночи, а я смотрю это видео десятый раз и ржу 😆😆😆😆

Правильно гоняет.Машинист значит прав что кричит.

Машинист поезда сапожник одини маты

Запись отдать руководству, пнет с работы. Неуравновешенным в такой профессии делать нечего.

Надо было всечь ему. Шепелявому.

Секретный тепловоз. Нельзя снимать. Иди набуй.

Зачем провоцировать? Оператор, че там потерял, головой видимо не дружишь?

Блядь какая-то Хуйня и 2 миллиона просмотров

Кто хочет себе Ютюб прокачать с 00:55 сделайте 24 часовой видос

В рекомендациях в 2020 году эх коронавирус 😂😂😂

Вот делать нечего докопался

What happened?
Anyone can tells..

Наверное машинист разозлился на то, что оператор их снимает на камеру

Здесь съёмка видео запрещена

@OnLos да это мем такой, ты чё)

Но не останавливать же состав из-за этого

0:55,когда забыл выключить свет на первом этаже.

Чем закончилось видео в итоге? Получил ли Игорь люлей от машиниста или нет..

Сорвался немного , труд такой

Старые кадры еще помнят те времена, когда за такую съемку засвечивали пленку и изымали фотоаппараты и камеры. Плюс - объяснительная в транспортной милиции, а при противодействии мягкий переход личного дела из милиции в КГБ. Так что не ругайте сильно. Впрочем смех-смехом, а грузоперевозки до сих пор интересуют все разведки мира, в том числе и ЦРУ, МИ6 и ФСБ. Очень много по ним можно инфы собрать о положении дел в стране.