Ржд проверяет пассажиров на вирус

Временные решения

В условиях распространения коронавируса корректировка расписания выглядит более чем оправданной мерой. В большинстве регионов действует режим всеобщей изоляции, у пассажиров нет возможности планировать и организовывать путешествия.

Как следствие, количество поездок по железным дорогам резко сократилось. В среднем в РЖД отмечают 50-процентное падение числа пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество проданных билетов на апрель и май снизилось на 40% и 60% соответственно, а возврат проездных вырос в пять раз.

С заботой о пассажирах

В то же время принципиально важно сохранить устойчивое железнодорожное сообщение по всей стране. Поэтому решение об отмене или сокращении маршрутов в компании принимали только при наличии дублирующих поездов или в случае, если число распроданных билетов менее 25% от общего количества мест в вагонах.

То есть никаких проблем в путешествиях по стране нет, поезда доступны, они ходят по расписанию. Частичная корректировка маршрутов - временная мера, которая позволит компании снизить финансовые потери, в то же время сохранив в полном объеме транспортную инфраструктуру и удобный сервис. Пассажиры тех маршрутов, которых коснулось сокращение числа рейсов, смогут совершить поездки в запланированные или близкие к ним даты, но на других поездах или получить обратно деньги.

Из-за отмены мероприятий в регионах в связи с коронавирусом вернуть потраченные средства могут и покупатели так называемых невозвратных билетов. Сдать проездные и получить обратно деньги могут и организованные группы. Особые условия для пассажиров старше 65 лет: им доступна отмена поездки на поезде дистанционно, не выходя из дома.

Позаботились в РЖД и о жителях малых населенных пунктов. Для них организуют дополнительные остановки транзитных поездов, которые ходят по маршрутам отмененных. С учетом огромной территории страны и низкой плотности населения на некоторых ее территориях, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке, устойчиво функционирующий железнодорожный транспорт для жителей таких населенных пунктов жизненно необходим.

Кроме того, еще в конце марта РЖД заморозили цены на поезда дальнего следования на внутрироссийских маршрутах. Речь идет о люксе, купе и вагонов с сидячими местами в скоростных поездах.

Специалисты прогнозируют, что эпидемия коронавируса в России пойдет на спад со второй половины апреля. При улучшении ситуации маршрутная сеть будет восстановлена, а при резком росте числа пассажиров - оперативно увеличена, подчеркнули в РЖД.

Антивирусный штаб

Для борьбы с коронавирусом в РЖД создали свой мозговой центр - специальный штаб, который координирует проведение противоэпидемических мероприятий в коллективах и на объектах железнодорожного транспорта. Сотрудникам холдинга ограничили зарубежные поездки, чтобы минимизировать личные контакты, часть работников переведена на удаленный режим, принято решение запретить корпоративные мероприятия с участием большого числа людей. Отдельный штаб создан и для грузовых перевозок.

Ежедневно дезинфекцию проводят почти 1,9 тысячи вагонов поездов дальнего следования. Для соблюдения социальной дистанции в 1,5 метра на железнодорожных вокзалах нанесена необходимая разметка. Сотрудники компании оказывают помощь пассажирам с симптомами коронавируса. В постоянной готовности находятся и медпункты на вокзалах. На всех направлениях действуют оперативные штабы, налажен эффективный контакт с Роспотребнадзором .

Оперативное реагирование

Ситуация с распространением коронавируса находится на постоянном контроле в РЖД. В январские дни, когда эпидемия только набирала обороты, компания ежедневно анализировала информацию о происходящем в Китае и принимала оперативные решения.

В конце января власти КНР закрыли на карантин 13 городов в провинции Хубэй - эпицентре коронавируса. РЖД незамедлительно приняли меры на железных дорогах вблизи с Китаем. Контактировавших с пассажирами работников обеспечили антисептиками, медицинскими масками и перчатками. В поездах и на вокзалах началась дезинфекция и проветривание, медицинские пункты были укомплектованы дополнительными средствами. В первых числах февраля железнодорожное сообщение с Поднебесной было приостановлено.

А в начале весны из-за ухудшения эпидемиологической ситуации началась корректировка движения на европейском направлении. В настоящее время приостановлено сообщение по всем международным маршрутам, в том числе с Ниццей , Прагой , Берлином , Парижем , Хельсинки .

Для борьбы с коронавирусом временно прекращено железнодорожное сообщение со странами бывшего СССР , в том числе с Белоруссией , Казахстаном , Украиной , Латвией , Молдавией , Узбекистаном и другими.

Возврат невозвратного

В РЖД понимают важность сохранения устойчивого межрегионального сообщения для населения и экономики страны. Поэтому, как пояснили в компании, в случае если других поездов на маршруте нет и предложить альтернативный вариант железнодорожного сообщения нельзя, такие поезда сохраняются.

Пассажиры, успевшие купить билеты на отмененные поезда, смогут уехать на других с сохранением всех условий и класса или вернуть деньги до осени.

До этого компания уже полностью приостановила курсирование международных поездов, а также нескольких внутрироссийских. Приостанавливая движение поездов на внутрироссийских маршрутах, РЖД руководствуется тем принципом, что их можно так или иначе заменить: например, добавить дополнительные остановки другим поездам.

Часть работы с пассажирами переведена в дистанционный режим. К примеру, люди, которые хотели отправиться в путешествие до 1 июня и купили билеты в кассе, но остались дома, могут вернуть деньги через Единый информационно-сервисный центр. С электронными билетами проще — их можно отменить на тех же сайтах, где они были приобретены.

Несмотря на сильное падение спроса на поездки, РЖД решила сохранить 50-процентную летнюю скидку для школьников от 10 до 17 лет.

Летние льготы для несовершеннолетних ввели в 2016 году, до этого они действовали только на протяжении учебного года — с 1 сентября по 31 мая. Для детей до 10 лет действует скидка 65%, а малыши до пяти лет могут путешествовать бесплатно.

— Детские перевозки являются одним из приоритетных сегментов пассажирских перевозок холдинга РЖД. Ежегодно компания принимает пакет адресных решений по льготным тарифным условиям: в 2016–2019 годах на льготных условиях в пассажирских и скорых поездах перевезено 10 млн детей, а объем средств, выделенных компанией на предоставление льгот, составил почти 12 млрд рублей, — рассказали в пресс-службе РЖД.

Соблюдай дистанцию

В РЖД позаботились и о дополнительных мерах безопасности в вагонах. С начала года на сеть железных дорог поступило 187 новых вагонов, оснащенных современной системой обеззараживания воздуха.

— Очистка поступающего снаружи воздуха происходит за счет двухступенчатой системы фильтрации, состоящей из фильтров грубой и тонкой очистки. Они помогают удерживать пыль и неприятные запахи. Обеззараживание воздуха происходит за счет ультрафиолетовых ламп. Они полностью безопасны для людей, так как находятся под крышей вагона и пассажиры с ними не контактируют, — отметили в пресс-службе РЖД.

В туалетных комнатах новых вагонов установлены датчики движения: вода и мыло подаются автоматически, сушилки включаются сами — пассажиру не приходится ни к чему прикасаться.

В одном купе могут находиться не более двух человек, в одном отсеке плацкарта — не более трех. Семья или компания может оформить места рядом, если покупают сразу четыре и более билетов в одном заказе.

Что касается вагонов с сидячими местами, то в них рассадка определяется конфигурацией. Если в ряду по два сиденья, то пассажир занимает место у окна, если по три, то один садится у окна, второй у прохода, а сиденье между ними остается свободным.

— Отметим, что для пассажиров, путешествующих семьей, проводником вагона будет предоставлена возможность разместиться на соседних сиденьях, — объяснили в пресс-службе РЖД.

Дополнительные меры

Это не все меры, принимаемые компанией. РЖД, обладающая большой ресурсной базой, активно включилась в борьбу с эпидемией.

Как подчеркнул глава РЖД Олег Белозеров, главная задача железных дорог в нынешних условиях — обеспечение безопасности и устойчивости работы.

• 
  

РЖД отменили более 100 поездов из-за коронавируса

Холдинг РЖД из-за снижения пассажиропотока в связи с коронавирусом отменил более 100 пассажирских поездов в России, передает РИА Новости. Россияне в большинстве сидят по домам. Когда появится возможность отправиться в поездку по делам или путешествие – непонятно, так что возрождения спроса на пассажирские перевозки в ближайшее время не ожидается. Как следствие, изменяется частота курсирования ряда пассажирских поездов, а некоторые отменяются.

По данным РДЖ, загрузка поездов дальнего следования снизилась радикально: с 21 марта наблюдается более чем 50-процентное снижение количества отправленных пассажиров на сети по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Число проданных билетов на апрель сократилось к прошлому году на 76%, на май — на 70%. При этом в апреле возвращено в четыре раза больше билетов на поездки, чем в прошлом году, а на май возврат вырос к 2019 году более чем в семь раз.

Такая же ситуация и с грузовыми перевозками – в связи с карантинными мерами по всему миру спрос на экспортные поставки различного сырья из РФ упал в разы. Железной дороге сейчас нечего и некуда возить. Ситуация в железнодорожных перевозках в РФ отражает часть общей тенденции по миру – передвижения людей и грузов практически остановлено всеми видами транспорта.

Конечно, признает Павел Сигал, текущая ситуация означает, что итоги второго квартала для всей российской экономики будут плачевными. Падение по всем направлениям (производство, торговля и услуги) может составить свыше 30%. В секторе перевозок снижение будет на уровне 70-75%. Остается надеяться, что после снятия режима самоизоляции произойдет перезапуск экономики, грузовые и пассажирские перевозки по железной дороге вернутся к прежним объемам.

Однако опыт Китая показывает, обращает внимание эксперт, что это будет очень долгий процесс: в КНР на протяжении полутора месяцев после снятия карантина, пассажирские и грузовые потоки пока еще не вернулись к тому уровню, который был раньше. Объем восстановления в секторе перевозок составляет не более 70%. Вероятнее всего, такую же ситуацию мы будем наблюдать и в РФ.

Транспортная отрасль в целом производит более 6% ВВП и включает 8% занятых в России, указывает главный аналитик ТелеТрейд Марк Гойхман. В её составе на железные дороги приходится свыше 46% грузооборота всего транспортного комплекса и 51% пассажирооборота его наземной части. Объём перевозок грузов и людей зависит прежде всего от деловой и туристической активности, масштабов производства и торговли, миграционных потоков.

Все эти сферы – под сильнейшим ударом коронавируса и ограничительных мер против него, признает эксперт. Причём именно перевозки пассажиров страдают в первую очередь, поскольку карантинные меры предусматривают уменьшение коммуникаций между людьми, недопущение сосредоточения их в большом количестве. Потери РЖД из-за данных обстоятельств пока оценить сложно, поскольку непонятно, сколько продлится пандемия, каковы будут сроки и динамика последующего восстановления в экономике.

Но уже нет сомнений, полагает Марк Гойхман, что снижение перевозок затронет и другие отрасли. Такие как выпуск и сервисное обслуживание средств транспорта, придорожные торговые предприятия и гостиницы, потребление топлива и электроэнергии и прочие. То есть, совершенно точно пострадает не только РЖД, но и целые сектора, которые тесно связаны с перевозками.

В целом комплекс РЖД и связанных с ним структур ждёт, вероятно, существенное снижение доходов персонала и возможное его сокращение. Однако массовую безработицу это не вызовет из-за достаточно небольшой доли в занятости населения. Также стоит отметить и тот факт, что холдинг РЖД обещает незамедлительно восстановить перевозки в полном объеме, а при необходимости даже увеличить их, что в свою очередь требует от компании быстрого возврата загрузки персонала после снятия карантина.

В России, в частности в Москве, принимаются значительные карантинные меры по противодействию распространению коронавируса COVID-19. Закрыты школы, студенты переведены на дистанционное обучение, многие компании разрешили сотрудникам трудиться из дома. Закрыты наземные границы, существенно сокращена полетная программа по международным направлениям. Однако транспортная сеть внутри страны практически не пострадала: во всех городах продолжает работать городской общественный транспорт, функционируют междугородние автобусные перевозки, а внутренних авиарейсов и вовсе стало больше – авиакомпаниям приходится хоть как-то задействовать самолеты, освободившиеся из-за закрытия международных направлений. В прежнем режиме осуществляются и пассажирские железнодорожные перевозки. Вероятно, именно вокзалы и транспортные средства стали единственными местами в России, где еще можно встретить более 50 человек в одном пространстве. Корреспондент РЖД-Партнера отправился на Ленинградский вокзал столицы, один из самых пассажиронапряженных в стране, чтобы лично посмотреть, какие предпринимаются меры для предотвращения распространения COVID-19.

Напомним, несколько дней назад в пресс-службе Дирекции железнодорожных вокзалов заявили, что РЖД не планируют ограничивать количество пассажиров на вокзалах, так как запрет на проведение спортивных, культурных и иных массовых мероприятий, введенный в разных регионах России, не касается объектов транспорта. Видимо, поэтому не предпринимаются абсолютно никакие меры по разграничению пассажиропотоков, в зале ожидания можно занимать любые места и садиться друг к другу вплотную. При этом Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) рекомендует сохранять дистанцию не менее 1 м, в некоторых странах запрещено занимать соседние места в транспорте, залах ожидания и религиозных организациях.

Мы уже привыкли, что при входе на любой вокзал страны нужно пройти контроль безопасности – поставить вещи на ленту, выложить металлические предметы из карманов. Именно перед контрольными пунктами образуются очереди и пассажиры стоят друг к другу вплотную. При этом сотрудники службы безопасности не применяют абсолютно никакие средства защиты – на них нет защитных масок, а вместо одноразовых медицинских перчаток из нитрила некоторые используют обычные хлопчатобумажные.

Удалось разговориться с одним из охранников, пожелавшим не разглашать свое имя. По его словам, маски централизованно никому не выдают, если хочешь – покупай сам и носи, однако в основном люди скептически относятся к такой идее. Без индивидуальных средств защиты работают и наиболее потенциально уязвимые сотрудники – билетные кассиры, именно им приходится почти постоянно общаться с пассажирами.

Купить маску или антисептик в вокзальной аптеке, как и в большинстве аптек России, нельзя – их просто нет в наличии, говорят, раскупили. Не измеряют и температуру, никаких тепловизоров не видно. Аналогичная ситуация и с антисептиком – ни на входе, ни в туалетных комнатах его обнаружено не было. Однако мыло и горячая вода присутствуют.

Не используют средства защиты и сотрудники поездных бригад, вероятно, ФПК пока не выдает сотрудникам маски и одноразовые перчатки.

Однако справедливости ради стоит заметить, что некоторые сотрудники вокзалов, видимо, по собственной инициативе все-таки пытаются защитить свое здоровье. Кажется, что кроме более частой уборки помещений, никаких мер по противодействию распространению вируса на РЖД пока не предпринимают. Пользуясь железнодорожным транспортом в сегодняшних реалиях , вероятно, стоит надеяться лишь на собственные иммунитет и удачу.

На центральном входе в медучреждение кроме привычных бахил предлагают продезинфицировать руки, измеряют температуру. В фойе у окон регистратуры работает электрический обеззараживатель воздуха. Встречающая сотрудница кол-центра выдаёт маску, перед входом в помещение предлагает вымыть руки – туалетная комната рядом с дверью центра.

Внутри большого кабинета создан прямоугольник из столов с компьютерами, разделённых перегородками, формирующими полукабинки для каждого из 13 рабочих мест операторов. Внутри прямоугольника подиум, на котором устроены два рабочих места контролирующих рабочий процесс супервизоров. Пожалуй, можно назвать их начальниками смены.

При этом сотрудники максимально защищены на внешнем периметре – на улице и в здании больницы носят респираторные маски и перчатки.

Всего в штате центра 22 работника. Дневные смены от 7 до 10 человек, включая супервизоров. Ночью дежурят два-три сотрудника – звонков в это время значительно меньше, чем днём.

Оператор принимает звонок, исходя из тематики вопроса понимает, в чьей компетенции находится ответ, и предоставляет контакты, по которым человек может обратиться, или узнаёт необходимую информацию у специалистов и доводит её до абонента, или переводит его на соответствующую линию. Пациент из любого региона страны может позвонить и поинтересоваться, например, часами работы железнодорожной поликлиники в его городе. Звонок переведут на медучреждение, где ему ответят на вопрос.

Обращения, касающиеся пандемии и связанных с ней ограничительных мер, чаще всего перенаправляются в Роспотребнадзор, Федеральную службу социального страхования, по вопросам организации работы сотрудников в период пандемии коронавируса – на горячую линию РЖД.

Лилия Сычёва объяснила, что при приёме в штат центра кандидаты проходят несколько уровней собеседований, в ходе которых большое внимание уделяется выяснению психологических качеств. Для работы в кол-центре отбираются люди с высоким уровнем стрессоустойчивости, эмпатии, доброжелательности, имеющие желание помогать другим.

Доброе слово для каждого

На горячую линию переброшены девять работников ЗСЖД. Часть из них перевели из контакт-центра Дирекции связи, часть – из других региональных дирекций. Днём звонки горячей линии принимают три оператора, ночью – двое.

На вопросы работников отвечают Анна Беспалова, Елена Дедовская и Анастасия Мартынова.

Индивидуальные обращения касаются нестандартных вопросов или жалоб на коллег. После разговора такие обращения направляют на рассмотрение в соответствующие подразделения РЖД. Запрос может обрабатываться в течение нескольких дней, после чего информация доводится до автора обращения.

В другой программе – Cisco Finesse – можно посмотреть, сколько операторов (не только в Новосибирске, но и в других пунктах работы горячей линии – Саратове и Воронеже) сейчас свободны и не возникла ли очередь из ожидающих. Именно эта программа определяет, кому из операторов поступит следующий звонок.

У Елены нестандартный звонок: женщина просит узнать судьбу своего более раннего обращения, но сама она при этом не работает в компании. В этом случае на помощь приходит супервизор Марина Ваврин – своеобразный бригадир операторов. В её задачи входит контроль их работы, консультация и обработка отчётов. У Марины другой уровень доступа в СООР. По регистрационному номеру она находит, что обращение поступило два дня назад и звонил мужчина, работник РЖД (как выясняется, муж позвонившей гражданки). Елена отвечает, что обращение находится в работе и супруг скоро получит ответ.

Из-за двери вдруг возникает рука с тряпкой и протирает дверную ручку. В контакт-центре дважды в день проводится дезинфекция: помимо ручек специальным раствором протирается пол, кнопки лифта. Сами работники регулярно обрабатывают антисептиком мышки, клавиатуры и телефоны. Кстати, все звонки операторы принимают в медицинских масках.

Конечно, вы без всякой регистрации можете покупать билеты, узнавать расписания, бронировать отели и т.п.

Но после регистрации все это станет удобнее и быстрее.

В любой момент вы сможете

• распечатать бланк заказа или маршрутной квитанции,
• заказать звонок оператора и т.п.,
• посмотреть историю заказов.

Личный кабинет мы сделали совсем недавно. Уже скоро его возможности ощутимо расширятся.

В связи с пандемией коронавируса многие государства закрывают свои границы. Из-за этого отменяются ж/д рейсы в разные страны и города. В этой статье мы будем публиковать список всех отмененных поездов в ближнее и дальнее зарубежье, а также по России. Статья обновляется по мере поступления официальной информации.

Изменение сроков продажи билетов

В связи со снижением пассажиропотока в середины мая глубина продаж ж/д билетов временно сокращается до 45 дней.

С 14 мая глубина продаж изменяется для:

Таким образом, 14 мая купить билеты можно только на 29 июня, не позже.

Новая схема рассадки пассажиров

Для обеспечения социальной дистанции продажа билетов в поезда дальнего следования, включая скоростные поезда, временно осуществляется по следующим правилам.

Если билет был приобретен до введения новой схемы рассадки, рассадка осуществляется согласно уже купленному билету.

Поезда по России

Поезд 169В/170В формирования Москва — Санкт-Петербург отменяется:

• отправлением из Санкт-Петербурга по 15 апреля,
• из Москвы — отправлением по 16 апреля.

Временно приостановлена продажа билетов на поезда в Крым, эти поезда отменяются:

• № 7А/8С Санкт-Петербург — Севастополь отправлением из Санкт-Петербурга 26 апреля, отправлением из Севастополя — 26 и 28 апреля.
• № 064М/064С Москва — Феодосия. Отправлением из Москвы с 4 мая, отправлением из Феодосии — с 5 мая;
• № 075Е/076С Екатеринбург — Симферополь (через Казань). Отправлением из Екатеринбурга с 28 апреля, из Симферополя — с 29 апреля;
• № 142Е/142С Екатеринбург — Симферополь (через Волгоград). Отправлением из Екатеринбурга с 25 апреля, из Симферополя — с 26 апреля;
• № 174М/174С Москва — Евпатория. Отправлением из Москвы с 2 мая, из Евпатории — с 3 мая;
• № 177А/178С Санкт-Петербург — Феодосия. Отправлением из Санкт-Петербурга с 7 мая, из Феодосии — с 9 мая;
• № 179А/180С Санкт-Петербург — Евпатория. Отправлением из Санкт-Петербурга с 28 апреля, из Евпатории — с 30 апреля;
• № 192М/192С Москва — Севастополь. Отправлением из Москвы с 27 апреля, из Севастополя — с 28 апреля;
• № 525Э/526С Кисловодск — Симферополь. Отправлением из Кисловодска с 29 апреля, из Симферополя — с 30 апреля;
• № 551А/552С Мурманск — Симферополь. Отправлением из Мурманска с 25 апреля, из Симферополя — с 30 апреля.

Для перевозки пассажиров с билетами на отмененные поезда внесены изменения в график движения поезда 007А/008С Санкт-Петебург — Севастополь. В состав поезда (отправлениt из Санкт-Петербурга — 28 апреля, из конечного пункта — 30 апреля) включены вагоны беспересадочного сообщения до ст. Евпатория (усл. номер 607/608), следование которых отдельным локомотивом осуществляется от/до ст. Симферополь-Пассажирский, а время отправления и прибытия согласовано с поездом 028Ч/028С.

Пассажиры, которые купили билеты на поезда 179А/180С, 174М/174С до/от станций Саки и Евпатория, могут переоформить билеты в указанные вагоны беспересадочного сообщения.

Пассажиры, которые купили билеты на поезда 064М/064С, 075Е/076С, 142Е/142С, 174М/174С, 177А/178С, 179А/180С, 192М/192С, 525Э/526С, 551А/552С до станций, отсутствующих в маршрутах поездов 007А/008С, 028Ч/028С, могут оформить вынужденный возврат без дополнительных сборов.

• № 059А/059Г Санкт-Петербург — Нижний Новгород, отправлением из Нижнего Новгорода с 7 апреля по 21 мая, из Санкт-Петербурга с 8 апреля по 22 мая.
• № 010А/010Ч Москва — Псков — Москва, отправлением из Пскова с 7 апреля по 20 мая, из Москвы с 8 апреля по 21 мая;
• № 001Г/002Й Казань — Москва — Казань, отправлением из Казани с 7 апреля по 20 мая, из Москвы с 10 апреля по 23 мая;
• № 053Ж/054Г Чебоксары — Москва — Чебоксары, отправлением из Москвы с 8 апреля по 21 мая, из Чебоксар с 9 апреля по 22 мая;
• № 031Г/032Г Киров — Москва — Киров, отправлением из Кирова с 7 апреля до возобновления движения, из Москвы с 8 апреля до возобновления движения;
• № 058Г/058Э Йошкар-Ола — Москва — Йошкар-Ола, отправлением из Москвы с 8 апреля по 21 мая, из Йошкар-Олы с 9 апреля по 22 мая;
• № 041Й/042Й Саранск — Москва — Саранск, отправлением из Москвы с с 8 апреля по 22 мая, из Саранска с 9 апреля по 23 мая;
• № 030С/030Й Новороссийск — Москва — Новороссийск, отправлением из Новороссийска с 7 апреля по 21 мая, из Москвы с 10 апреля по 24 мая;
• № 001Ж/001И Волгоград — Москва — Волгоград, отправлением из Волгограда с 7 апреля по 21 мая, из Москвы с 8 апреля по 22 мая;
• № 009Г/009Ж Саратов — Москва — Саратов, отправлением из Саратова с 7 апреля до возобновления движения, из Москвы с 8 апреля до возобновления движения;
• № 017Ж/017М Саратов — Москва — Саратов. Отправлением из Саратова — с 7 апреля до возобновления движения поезда, из Москвы — с 8 апреля до возобновления движения поезда;
• № 025В/025Я Воронеж — Москва — Воронеж. Отправлением из Воронежа с 7 апреля до возобновления движения поезда, из Москвы — с 8 апреля до возобновления движения поезда;
• № 126Ч/126Я Череповец — Москва — Череповец, отправлением из Череповца с 7 апреля по 20 мая, из Москвы с 8 апреля по 21 мая;
• № 021Й/022Й Ульяновск — Москва — Ульяновск, отправлением из Ульяновска с 8 апреля по 20 мая для вагонов купе, с 8 апреля по 22 мая для вагонов СВ; отправлением из Москвы 8 и 10 апреля по 21 мая соответственно;
• № 42В/41М Москва — Воркута — Москва, отправлением из Москвы с 7 апреля по 20 мая, из Воркуты с 9 апреля по 22 мая.

С 12 мая по 23 июня включительно отменяются поезда 757а, 761а,762а, 767а, 768а, 772а (Москва — Санкт-Петербург — Москва).

— 753а, 757а, 777а, 756а, 772а, 778а (Москва — Санкт-Петербург — Москва);

— 771н/757н (Санкт-Петербург — Нижний Новгород — Санкт-Петербург)

• № 717/718 Москва — Иваново отправлением с 7 по 29 апреля;
• № 823/824, № 827/828 Краснодар — Анапа отправлением с 7 по 29 апреля;
• № 807/808 Ростов — Краснодар — Туапсе отправлением с 7 по 29 апреля;
• № 721/722 Санкт-Петербург — Бологое отправлением с 7 по 29 апреля;
• № 823 Санкт-Петербург — Сортавала отправлением с 6 по 29 апреля, № 824 Сортавала — Санкт-Петербург с 7 по 30 апреля;
• № 813, 814, 815, 816 Санкт-Петербург — Псков отправлением с 7 по 29 апреля.
• № 809/810 Ростов-на-Дону — Кисловодск. Отменяется из Ростова-на-Дону с 20 апреля, из Кисловодска — с 21 апреля;
• № 817/809/818/810 Кисловодск — Кавказская — Краснодар. Отменяется из Кисловодска — с 21 апреля, из Краснодара — с 20 апреля.
• № 819/820 Ростов-на-Дону — Анапа. Отменяется в период с 15 по 30 апреля.
• 803/804 Имеретинский Курорт — Краснодар отправлением из Имеретинского Курорта с 27 апреля, из Краснодара с 28 апреля;
• 815/816 Роза Хутор — Краснодар отправлением из Розы Хутор с 27 апреля, из Краснодара с 28 апреля;
• 821/822 Имеретинский Курорт — Краснодар отправлением из Имеретинского Курорта с 27 апреля, из Краснодара с 28 апреля.

Поезда в Белоруссию

С 23 марта в связи с ограничением въезда иностранных граждан в Россию приостанавливается движение международных пассажирских поездов, беспересадочных и прицепных вагонов между Россией и Белоруссией. С 5 апреля отменяются все поезда в Белоруссию, ж/д сообщение остановлено.

• поезд № 2 Минск — Москва, отправлением из Минска с 5 апреля, прибытием в Москву с 6 апреля;
• поезд № 1 Москва — Минск, отправлением из Москвы с 6 апреля, прибытием в Минск с 7 апреля;
• поезд № 52 Брест — Санкт-Петербург (с прицепной группой вагонов Минск — Санкт-Петербург), отправлением из Бреста с 5 апреля, прибытием в Санкт-Петербург с 6 апреля; поезд будет ходить до Витебска.
• поезд № 51 Санкт-Петербург — Брест (с прицепной группой вагонов Санкт-Петербург — Минск), отправлением из Санкт-Петербурга с 6 апреля 2020, прибытием в Брест с 7 апреля.

Так, поезда № 6641/6644, № 6643/6646 Витебск — Рудня — Витебск будут курсировать в сообщении Витебск — Заольша — Витебск.

Поезда № 6184/6183, № 6186/6185 Орша — Красное — Орша будут следовать по маршруту Орша —Осиновка — Орша.

Поезда № 6545/6546 Кричев — Сураж — Кричев будут курсировать в сообщении Кричев — Белынковичи —Кричев.

Поезда в Западную Европу

С 5 марта 2020 года приостановлено движение поезда 17/407-18/408 Москва — Ницца с прицепными вагонами Москва — Брест.

С 13 марта 2020 года временно отменены составы, следующие через границу Польши и Чехии: беспересадочные вагоны № 19/753, 21/355, 22/356 сообщением Москва — Прага — Москва.

С 15 марта отменены рейсы из Москвы в Париж и Берлин туда-обратно.

Поезда в Латвию

С 15 марта отменяется движение поезда 2/1 Рига — Москва и беспересадочных вагонов Рига — Санкт-Петербург, с 16 марта — поезда в Ригу из Москвы и Санкт-Петербурга.

Поезда в Финляндию

С 18 марта 2020 года отменяются поезда в Финляндию из Москвы и Санкт-Петербурга.

Поезда в Эстонию

С 20 марта временно приостанавливается ж/д сообщение между Россией и Эстонией. Отменяется поезд № 34/33 Москва — Таллин (включая курсирующие с ним прицепные вагоны Москва — Санкт-Петербург) отправлением из Москвы с 20 марта и из Таллина с 21 марта.

Для перевозки пассажиров, оформивших билеты на маршрут Москва — Санкт-Петербург, назначены дополнительные поезда по действующему расписанию поезда № 33/34. Посадка пассажиров на дополнительные поезда будет происходить по имеющимся проездным документам на отмененные рейсы поездов № 34/33 Москва — Таллин.

Поезда в Литву и Калининград

С 23 марта поезд № 359/360 курсирует в сообщении Адлер — Смоленск.

C 6 апреля временно отменяются последние поезда в сообщении с Калининградом:

• поезд № 30/29 Калининград — Москва, отправлением из Калининграда с 6 апреля, отправлением из Москвы с 7 апреля;
• поезд № 80/79 Калининград — Санкт-Петербург, отправлением из Калининграда с 7 апреля, отправлением из Санкт-Петербурга с 9 апреля.

Поезда на Украину

С 17 марта 2020 года прекращено движение поездов на Украину.

Поезда в Молдову

С 17 марта 2020 года прекращено движение поездов в Молдову.

Поезда в Абхазию

С 28 марта до 20 апреля Абхазия временно ограничила въезд в страну с туристическими целями для иностранцев и лиц без гражданства.

С 00:00 часов 30 марта 2020 года временно отменяется движение поезда № 305/306 сообщением Москва — Сухум.

Поезда в Казахстан

С 14 марта 2020 года ужесточены правила пересечения границы с Казахстаном для иностранцев — они могут въехать в страну только по международным документам. Таким образом, гражданам РФ и СНГ для поездки в Казахстан на поезде потребуется загранпаспорт. Если билет уже был оформлен на внутренний паспорт, переоформлять его не нужно, но при себе все равно нужно иметь загранпаспорт. Граждане РФ, находящиеся в Казахстане, и граждане Казахстана, находящиеся в России, смогут вернуться домой с теми документами, которые есть на руках.

Продажа билетов на поезда, следующие транзитом через Казахстан, временно приостановлена.

С 17 марта на неопределенное время приостанавливается ж/д сообщение с Казахстаном. Отменяется движение поездов:

Поезд 602/138 Бийск — Нижневартовск (вагоны беспересадочного сообщения) отменяются с 17 марта.

Поезд 683/137 Бийск — Новосибирск (вагоны беспересадочного сообщения) отменяются с 17 марта.

Поезд 921/922 Сортавала — Рускеала отменяется с 30 марта по 5 апреля.

В связи с закрытием границ Республики Казахстан пригородные поезда сообщением Уральск — Озинки — Уральск будут следовать сокращенным маршрутом Уральск — Семиглавый Мар — Уральск (только по территории Казахстана).

Поезда в Узбекистан и Азербайджан

С 16 марта 2020 года отменяются поезда в сообщении с Азербайджаном и Узбекистаном, а именно:

Временно отменяется движение поездов в Баку, включая прицепные и беспересадочные вагоны:

• № 55/56 Баку — Москва отправлением из Баку с 26 марта и из Москвы с 28 марта;
• № 392/391 Ростов — Баку отправлением из Ростова с 23 марта и из Баку с 26 марта, в том числе беспересадочные вагоны Новороссийск — Баку отправлением из Новороссийска с 23 марта, Минеральные Воды — Астрахань отправлением со ст. Минеральные Воды с 4 июня, и прицепные вагоны Махачкала — Баку отправлением из Махачкалы с 24 марта.

Поезда в Монголию

Поезда в Киргизию

С 17 марта 2020 года прекращено движение поездов в страну.

Поезда в Таджикистан

С 17 марта 2020 года приостановлено движение поездов в страну.

Поезда в Китай

С 3 февраля 2020 года прекращено железнодорожное сообщение России с Китаем.